Sergio Perez a remporté sa troisième victoire en Formule 1 dans un Grand Prix de Monaco sous la pluie après avoir repoussé une charge tardive de Carlos Sainz.
Les derniers tours de la course mettaient en vedette les quatre meilleurs pilotes – Perez, Sainz, Max Verstappen et Charles Leclerc – couverts par une poignée de secondes avec Perez sous une immense pression de Sainz qui partait à la recherche de sa première victoire en Grand Prix de F1.
Sainz a jeté un coup d’œil sur la Nouvelle Chicane mais n’a pas pu empêcher Perez de remporter sa première victoire depuis qu’il a remporté le GP d’Azerbaïdjan l’année dernière.
Perez a occupé la troisième place dans laquelle il s’est qualifié lors des premières étapes du grand prix qui n’ont commencé qu’une heure plus tard que prévu après que la pluie a commencé à tomber.
Après le début de la course, Leclerc a devancé son coéquipier Ferrari Sainz, Perez et Verstappen qui a été fermement le deuxième meilleur Red Bull ce week-end.
Perez a été le premier des favoris à appuyer sur la gâchette et à passer des pluies intégrales aux intermédiaires au 16e tour, quelque 14 tours plus tard que les premiers pilotes à faire le changement.
Leclerc et Verstappen se sont arrêtés deux tours plus tard, mais tous deux sont sortis derrière Perez, tandis que Sainz a annulé la demande initiale de son équipe pour qu’il vienne aux stands peu de temps après Perez.
Au lieu de cela, Sainz est passé directement des pneus pluie aux slicks trois tours plus tard et Ferrari a décidé de doubler Leclerc en même temps – une décision qu’elle a tenté d’inverser trop tard, en contactant Leclerc par radio alors qu’il se dirigeait déjà vers la voie des stands.
Verstappen s’est arrêté pour les slicks un tour plus tard et a réussi à dépasser Leclerc pour la troisième place derrière Sainz et le nouveau leader de la course Perez.
Juste au moment où le nouvel ordre de tête se mettait en place, Mick Schumacher a perdu le contrôle de son Haas dans la section Piscine et a provoqué une période de drapeau rouge.
Lorsque la course a repris, les Red Bulls ont opté pour des médiums frais tandis que les Ferrari en deuxième et quatrième ont opté pour des pneus durs usés – mettant en place cette lutte tendue à quatre dans les derniers tours.
Perez s’est accroché à la victoire devant Sainz et Verstappen, qui complète le podium et prolonge son avance au championnat de trois points supplémentaires avec un Leclerc découragé à la quatrième place.
Leclerc a exprimé sa frustration face à la stratégie de Ferrari sur la radio de l’équipe alors que son triste record à domicile se poursuit – bien qu’il termine une course à Monaco pour la première fois de sa carrière.
“Pas de mots, pas de mots, nous ne pouvons pas faire ça”, a déclaré Leclerc à son équipe après la course.
George Russell a suivi Sainz en passant directement aux pneus slicks des pluies et il a pu sauter Lando Norris pour revendiquer la cinquième place.
Norris, qui se remet d’une amygdalite, a pris la sixième place pour McLaren devant Fernando Alonso (Alpine).
Lewis Hamilton a passé la majeure partie de la course à regarder l’arrière d’une Alpine. C’est d’abord l’Alpine d’Esteban Ocon qu’il heurte à Ste Dévote.
Hamilton a subi des dommages aux ailes que son équipe Mercedes a pu réparer pendant la période du drapeau rouge tandis qu’Ocon a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir causé la collision.
Après le drapeau rouge, Hamilton s’est retrouvé coincé derrière Alonso et a dû se contenter de la huitième place devant Valtteri Bottas, qui est passé de la 12e place sur la grille à la neuvième place.
La pénalité d’Ocon a promu Bottas à la neuvième place et a donné à Sebastian Vettel le dernier point à la 10e place pour Aston Martin.
Pierre Gasly d’AlphaTauri a cherché des points à partir de la 17e place sur la grille après un bon rythme précoce sur les intermédiaires, mais est finalement revenu à la 12e place, derrière Ocon et devant Daniel Ricciardo et Lance Stroll.
Avec Schumacher, son coéquipier Kevin Magnussen et Alexander Albon étaient les retraités.
Résultats de la course
Pos | Nom | auto | Tours | Tours menés | temps total | tour le plus rapide | Arrêts au stand | points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
une | Sergio Pérez | Redbull | 64 | 44 | 1h56m30.265s | 1m16.028s | 3 | 25 |
2 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 64 | 3 | +1.154s | 1m16.421s | 2 | dix-huit |
3 | Max Verstappen | Redbull | 64 | 17 | +1.491s | 1m16.052s | 3 | quinze |
quatre | Charles Leclerc | Ferrari | 64 | 0 | +2.922s | 1m16.249s | 3 | 12 |
5 | George Russel | Mercedes | 64 | 0 | +11.968s | 1m16.83s | 2 | Dix |
6 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 64 | 0 | +12.231s | 1m14.693s | quatre | 9 |
sept | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 64 | 0 | +46.358s | 1m15.882s | 2 | 6 |
huit | Lewis Hamilton | Mercedes | 64 | 0 | +50.388s | 1m17.203s | 3 | quatre |
9 | Valtteri Bottas | Alfa Roméo-Ferrari | 64 | 0 | +52.525s | 1m17.6s | 2 | 2 |
Dix | Sebastian vettel | Aston Martin-Mercedes | 64 | 0 | +53.536s | 1m17.558s | 3 | une |
Onze | Pierre Gasly | AlphaTauri-Red Bull | 64 | 0 | +54.289s | 1m17.344s | 3 | 0 |
12 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 64 | 0 | +55.655s | 1m17.571s | 2 | 0 |
13 | Daniel Ricardo | McLaren-Mercedes | 64 | 0 | +57.635s | 1m17.532s | 2 | 0 |
Quatorze | Balade Lance | Aston Martin-Mercedes | 64 | 0 | +1m0.802s | 1m17.672s | quatre | 0 |
quinze | Nicolas Latifi | Williams-Mercedes | 63 | 0 | +1tour | 1m18.579s | quatre | 0 |
16 | Guanyu Zhou | Alfa Roméo-Ferrari | 63 | 0 | +1tour | 1m18.2s | 2 | 0 |
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Red Bull | 63 | 0 | +1tour | 1m15.334s | quatre | 0 |
Alex Albon | Williams-Mercedes | 48 | 0 | DNF | 1m18.023s | quatre | 0 | |
Mick Schumacher | haas-ferrari | 24 | 0 | DNF | 1m24.778s | 2 | 0 | |
Kévin Magnussen | haas-ferrari | 24 | 0 | DNF | 1m33.754s | une | 0 |
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